Aston Martin mengejutkan Jenewa dengan DBU super-CUV serba listrik

Otomotif

CC Weiss

10 Maret 2015

17 gambar

Aston Martin membuat Jenewa sedikit lebih menyenangkan dengan konsep DBX yang tidak terduga (Foto: CC Weiss / Gizmag)

Bukan rahasia bahwa Aston Martin akan memiliki kehadiran besar di Geneva Motor Show. Kami ingin sekali pergi ke stan kami sejak melihat mobil jalur Vulcan. Ketika kami tiba, kami menemukan bahwa Gaydon memiliki sedikit tambahan di toko. Ini mengungkapkan tampilan yang sama sekali berbeda dengan debut kejutan dari DBX, sebuah mobil konsep yang mengeksplorasi kemungkinan crossover GT mewah.

"DBX Concept adalah tantangan untuk status quo yang ada di segmen GT mewah tinggi, " jelas CEO Aston Martin, Dr. Andy Palmer. "Ini membayangkan dunia, mungkin dunia yang tidak terlalu jauh, ketika perjalanan mewah GT tidak hanya bergaya dan mewah tetapi juga lebih praktis, lebih ramah keluarga dan lebih bertanggung jawab terhadap lingkungan. Saya meminta tim saya di Aston Martin untuk memperluas pemikiran mereka. di luar konvensi, untuk mengeksplorasi apa masa depan mobil GT mewah akan terlihat seperti tahun depan, dan Konsep DBX yang Anda lihat sebelum Anda adalah hasilnya. "

Konsep GT jelas mencerminkan pemikiran di luar-konvensi. Dengan kap mesin Aston Martin yang panjang dan mengalir, badan chunky, ground clearance tinggi, proporsi kabin sporty dan dek belakang, DBX all-wheel-drive tidak cukup sporty GT dan tidak persis crossover. Itu ada di suatu tempat di tengah jalan antara keduanya, bersama dengan beberapa GT crossover lainnya seperti Audi Nanuk Quattro.

Dalam foto Aston Martin, di mana latar belakang putih memberikan bukti yang tidak cukup dari ukuran besar, memar mobil, sepertinya itu menarik dari crossover coupe AWD GT dengan baik. Mobil ini tidak cukup inspiratif seperti Nanuk Quattro, tapi itu pasti lebih halus dan lebih mirip Aston daripada Reli Tempur Motor Lokal.

Mobil memiliki kehadiran yang berbeda secara pribadi, namun, di mana Anda dipaksa untuk berdamai dengan seberapa besar itu. Di luar, terlihat terlalu tebal dan berat untuk menjadi mobil performa yang meyakinkan. Dengan hanya dua pintu dan kabin yang sangat miring, itu tidak benar-benar datang sebagai crossover yang nyaman dengan banyak ruang untuk perlengkapan akhir pekan. Bahkan, satu-satunya hal yang meyakinkan kita bahwa kita dapat bertahan lebih dari satu jam di salah satu dari dua kursi belakang adalah kerangka kerangka kerja ringan dari ember depan.

Mungkin hanya itu didorong ke sudut dari bilik Aston, sehingga sulit untuk menyesuaikan seluruh binatang di dalam lensa kamera, tetapi DBX memiliki "besar dan canggung tanpa alasan nyata. "Rasakan itu. Jika itu akan menjadi 2 + 2 kecil dengan ruang bagasi terbatas, kemudian tarik keluar ujung depan, tipiskan tubuh dan menjadikannya berkuda, AWD coupe, ala Nanuk. Jika di sisi lain, itu seharusnya menjadi crossover, berikan ukuran interior dan ruang dari crossover yang tepat.

Agar adil, tugas kepala petugas kreatif Marek Reichman dalam memintal Aston Martin dari arahan Palmer bukanlah tugas yang mudah. Dan kami memberikan kredit tim Reichman untuk bermain dengan bentuk dan melangkah di luar resep SUV ultra-premium yang biasa dari peregangan bahasa desain saat ini menjadi bentuk crossover lima pintu (lihat Lamborghini Urus dan Bentley EXP 9 F) yang tidak begitu menarik . Tapi kita tidak bisa membayangkan bahwa banyak pembeli Aston mengatakan kepada dealer, "Saya ingin besar, menghukum tubuh crossover, tetapi interior sempit dari 2 + 2."

Kemudian lagi, segmen crossover populer tidak dilahirkan pada penampilan, dan DBX tidak selalu mobil yang tampak buruk, begitu banyak sebagai Aston Martin yang tampak aneh. Mungkin Reichman memberi Aston kunci untuk mencetak uang.

Meskipun Aston telah meninggalkan hampir setiap detail kunci (ukuran motor, kinerja, dimensi), detail yang diberikannya memberikan beberapa intrik teknologi yang serius ke konsep terbarunya. Aston Martin membayangkan DBX sebagai mobil AWD serba listrik dengan motor di roda. Konfigurasi drive di-roda-roda membantu mengatasi kekurangan ruang yang ditinggalkan oleh kurangnya tailgate SUV yang tepat, membuka ruang kargo tambahan di kompartemen kap. Dalam visi Aston, motor ini didukung oleh sel-sel lithium-sulfur yang diisi ulang dengan cara sistem pemulihan energi kinetik (KERS). Sistem kemudi elektrik drive-by-wire melengkapi e-drive.

Di dalam kabin yang ringan dan sederhana, pengemudi dan penumpang depan terus memantau dengan masing-masing head-up display. Kaca redup otomatis menambah "suasana kokoning" Aston yang dibuat. Kulit coklat nubuck yang kenyal dan perlengkapan warna terang yang kontras membuat kokpit memiliki tampilan dan nuansa yang sangat khas.

Apakah Anda menyukai pemikiran Aston di luar kotak atau mempertimbangkan desain ayunan dan kehilangan, Anda beruntung (atau tidak). Aston tampaknya cukup serius menambahkan mobil di ruang crossover, tetapi mobil itu tidak akan selalu menjadi keturunan langsung dari DBX.

"Ini jelas bukan mobil GT yang siap memproduksi mobil, tetapi ini adalah pemikiran yang segar dan berani tentang apa yang diinginkan pelanggan Aston Martin GT di seluruh dunia, " kata Palmer. "DBX Concept lebih dari sekedar pemikiran awal bagi kami dan bagi pelanggan kami. Kami akan, pada waktunya, akan memasuki mobil ke ruang DBX baru dan saya sangat menantikan untuk melihat bagaimana konsep ini diterima." tidak hanya di sini hari ini, tetapi juga oleh legion kami dari pelanggan setia yang ada dan oleh para pelanggan potensial di seluruh dunia yang, sampai saat ini, belum mempertimbangkan salah satu mobil kami. "

Jadi apa yang Anda pikirkan? Apakah Anda mempertimbangkan produksi Aston Martin DBX, mungkin dengan powertrain gas yang lebih tradisional, jika Anda berbelanja untuk GT mewah dengan gigitan AWD?

Sumber: Aston Martin

Konsep DBX memiliki penggerak elektrik dan pengemudian drive-by-wire (Foto: CC Weiss / Gizmag)

Konsep Aston Martin DBX di Pameran Motor Jenewa 2015 (Foto: CC Weiss / Gizmag)

Aston Martin membuat Jenewa sedikit lebih menyenangkan dengan konsep DBX yang tidak terduga (Foto: CC Weiss / Gizmag)

Aston Martin mengatakan konsep kerja terang eksterior dimaksudkan untuk memainkan peran perhiasan mobil (Foto: CC Weiss / Gizmag)

DBX memakai cat Black Pearl Chromium dengan lapisan mikro-halus krom yang menambah reflektifitas (Foto: CC Weiss / Gizmag)

Di dalam Konsep DBX (Foto: CC Weiss / Gizmag)

Baik pengemudi maupun penumpang depan menikmati pemandangan tampilan kepala pribadi (Foto: CC Weiss / Gizmag)

Aston Martin mengejutkan Geneva dengan Konsep DBX (Foto: CC Weiss / Gizmag)

Ketika kami pertama kali melihat siaran pers ini - menggarisbawahi gambar Aston Martin, kami pikir DBX mungkin adalah crossover yang benar-benar sporty; tetapi terlihat berbeda secara pribadi

Konsep Aston Martin DBX

Konsep Aston Martin DBX

Konsep Aston Martin DBX

Konsep Aston Martin DBX

Konsep Aston Martin DBX

Konsep Aston Martin DBX

Konsep Aston Martin DBX

Konsep Aston Martin DBX

Direkomendasikan Pilihan Editor