Anonim

The Delahaye Saoutchik Roadster - apakah ini mobil paling indah di dunia?

Otomotif

Tim Atlas Baru

6 Agustus 2010

30 gambar

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

Diadakan setiap tahun sejak tahun 1950, Pebble Beach Concours d 'Elegance sekarang menjadi pusat dari festival mobil kolektor selama seminggu di Monterey setiap bulan Agustus, dan selain menjadi acara mobil klasik terkemuka di dunia, semakin disukai oleh produsen prestise sebagai platform peluncuran untuk kendaraan baru dan konsep. Tahun ini mobil yang dianggap oleh sebagian orang sebagai mobil kolektor terindah di dunia adalah di bawah palu pelukis. Karya stylist dan coachbuilder yang sangat berbakat, Jacques Saoutchik, 1956 Delahaye 175 S Roadster ini diperkirakan akan menghasilkan sekitar US $ 6 juta.

Saoutchik adalah pembuat kabinet ketika dia pindah ke Paris dari rumahnya di Ukraina sekitar tahun 1900, tetapi dia tidak butuh waktu lama untuk membangun dirinya di industri bengkel otomotif yang baru dan dia menunjukkan bakat yang konsisten selama 50 tahun ke depan yang menempatkannya di antara para elit desainer otomotif.

Desainnya dipinjam sedikit dari desainer lain, dan bersama dengan nama-nama seperti Figoni et Falaschi, Chapron, Franay dan de Letourner et Marchand, Saoutchik adalah salah satu perancang terkemuka dari pelatih Art Deco yang indah selama 20-an dan 30-an.

Beberapa karya terbaik Saoutchik dapat dilihat di Coachbuild dan juga di Supercars.

Saoutchik ditugaskan untuk menghasilkan karya seni yang spektakuler oleh kolektor Inggris flamboyan, Sir John Gaul. Desain ini didasarkan pada sasis pasca perang Delahaye pertama dari 175 S Roadster (nomor sasis 815023) menghasilkan 165 bhp dari mesin yang jauh lebih besar daripada Delahayes sebelum perang berjalan - 4.455 cc katup overhead aspirated alami inline enam silinder dengan gearbox Cotal Preselector elektro-mekanis berpenggerak empat kecepatan, suspensi depan Dubonnet coil spring, poros belakang De Dion dengan semi-elliptic springs, dan rem drum bersirip roda empat hidraulik. Jarak sumbu roda adalah 116 inci.

Mobil itu diresmikan enam puluh satu tahun yang lalu di Paris Auto Show 1949, dan dipamerkan di semua acara concours Eropa utama tahun itu, dari Paris ke Monte Carlo ke San Remo, menyendoki kolam di mana pun itu dipamerkan. Memang, sementara itu tidak diragukan lagi akan menjadi bintang pelelangan tahun ini di ajang Pebble Beach, ia memenangkan best-in-class di Pebble Beach Concours d 'Elegance pada tahun 2006 hanya beberapa bulan setelah restorasi lengkap. Hanya beberapa bulan kemudian, mobil itu dihormati lagi, memenangkan People's Choice di Amelia Island Concours d'E Elegance yang bergengsi.

Setelah memenuhi tugas pameran, kemudian melewati suksesi pemilik flamboyan lainnya, termasuk aktris Diana Dors.

Kata terakhir pada mobil yang menakjubkan ini adalah Ian Kelleher, Presiden dan Chief Operating Officer, RM Auctions

“Setelah depresi keuangan Perang Dunia II, ada beberapa pengumpul dengan sarana, flamboyan, dan bakat untuk memesan mobil yang eksotis seperti Saoutchik Roadster ini. Bisa dibilang yang paling diinginkan pasca-perang, mobil yang dibina sepanjang masa, itu benar-benar sebuah karya seni coachbuilder. Eye-catching dan eksotis, sangat indah untuk mendorong dan menggabungkan gaya superlatif pada sasis kualitas kompetisi. ”

The 1949 Delahaye 175 S Saoutchik Roadster akan dilelang di acara RM Auctions "Sports & Classics of Monterey 'pada 13-14 Agustus.

Dan jika harga antisipasi di suatu tempat antara US $ 4 juta dan US $ 6 juta sedikit curam untuk Anda, ada mobil-mobil replika yang tersedia di sekitar US $ 500.000 dari Delahaye USA.

Kredit Foto: Ron Kimball / Kimball Stock © 2010 Atas Lelang RM / ARCHIVE / KOLEKSI JEAN PIERRE / Darin Schnabel © 2010 Atas Lelang RM

The Delahaye 175 S Roadster di puncaknya di sirkuit concours. Foto: KOLEKSI JEAN PIERRE

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

The Delahaye 175 S Saoutchik Roadster Foto: Ron Kimball / Kimball Stock

Direkomendasikan Pilihan Editor