Anonim

Kia menampilkan konsep provo hot menetas

Otomotif

CC Weiss

12 Maret 2013

17 gambar

Kia memulai debut konsep Provo di 2013 Geneva Motor Show

Sebuah konsep yang jelas ditujukan pada kaum muda, demografis perkotaan, konsep provo Kia yang serba baru adalah hatchback tiga pintu yang kecil, sporty dengan tampilan pengalihan mata dan fokus pada teknologi. Didesain di pusat styling Eropa Kia di Frankfurt, Jerman, konsep provo penuh warna tampak siap untuk SEMA sebagai Geneva Motor Show, di mana ia diresmikan minggu lalu.

Permukaan dekat-vertikal dari ujung depan dan belakang konsep termasuk komponen aerodinamis seperti splitter depan, panel serat karbon dan splitter belakang dengan sistem ventilasi yang dapat disesuaikan. Di antara dinding depan dan belakang, Kia mengimplementasikan kaca penutup yang ditutup dengan atap bergaya clamshell. Pilar C muncul dan menciptakan gulungan bergaya bar yang kontras di atap.

Lampu depan provo ini menampilkan lebih dari 850 lampu LED, yang dapat diprogram ke dalam lampu berjalan siang hari, balok penuh, pengaturan ras dan desain dekoratif. Lampu segitiga dihubungkan oleh gril atas yang tipis dan tinggi.

Cat memainkan peran dalam penampilan provo sebagai desain dan peralatan eksteriornya. Kelabu "Storm Metal" yang agak dilupakan dibawa ke kehidupan dengan kontras highlight oranye-darah. Atap, splitter depan, dan mur tengah pada velg 19-inci yang digiling semuanya menonjol terhadap tubuh abu-abu.

Di balik permukaannya yang datar, provo itu memberikan domisili mesin turbo 1.6-liter 201-hp, yang dipastikan oleh Motor Trend adalah mesin yang sama yang digunakan dalam sepupu Hyundai Veloster, dan transmisi tujuh-percepatan DCT. Mesin mendapat bantuan dari motor listrik yang terhubung ke belakang yang memberikan ledakan hingga 44 hp untuk menikung dan akselerasi. Desain Smart 4WD Hybrid memungkinkan pengendara semua listrik pada kecepatan rendah dan mendapatkan kekuatannya dari pengereman regeneratif.

Ketika pengemudi membuka pintu, provo mengungkapkan sebuah sill aluminium dua langkah yang memanjang dari panel-panel aluminium di luar. Interior yang sederhana namun memiliki tujuan menampilkan layar digital dan alat pengukur yang dapat diprogram yang diatur ke dalam dashboard serat karbon. Sebuah panel kontrol di terowongan pusat memiliki tombol start / stop, selektor penggerak transmisi dan kontrol antarmuka multimedia.

Berbeda dengan pemisahan yang jelas antara pengemudi dan penumpang yang terlihat pada desain baru-baru ini dari orang-orang seperti Jaguar dan Alfa Romeo, Kia menerapkan interior yang lebih inklusif dengan tempat duduk berlapis kulit berlapis "seperti-gelombang". Bagian belakang kursi depan berotasi ke tengah, alih-alih tindakan lipat yang lebih tradisional, memungkinkan entri penumpang belakang. Kia mengacu pada kursi belakang sebagai "diakui sesekali digunakan, " yang kami terjemahkan ke dalam "tidak cocok untuk siapa pun yang memasuki pubertas." Seperti Ferrari LaFerrari, provo bergantung pada pedal yang dapat diatur dan setir ke membantu kursi pengemudi tetap dalam pas untuk pengemudi.

Meskipun hanya sebuah konsep, Kia mengatakan, "Meskipun tidak ada jadwal produksi khusus untuk provo di kalender, kedatangan musim panas ini dari Kia baru pro_cee 'd GT membuatnya jelas bahwa perusahaan tetap berkomitmen untuk memberikan yang diinginkan, dinamis dan kendaraan yang memukau yang akan memberikan kenikmatan yang terjangkau kepada pengendara yang nyata, sehari-hari. Provo bisa seperti mobil. "

Sumber: Kia

Konsep Provo termasuk lampu depan LED yang dapat diprogram

Kia menciptakan nuansa terbuka di pedalaman dengan bangku bangku tetap dan dashboard mengambang

Bagian depan dan belakang Provo menggunakan desain datar

Provo memiliki beberapa bagian aerodinamis

Kia mengatakan bahwa tidak ada rencana produksi saat ini untuk Provo

Kia memulai debut konsep Provo di 2013 Geneva Motor Show

Panel samping aluminium terus di dalam ketika pintu terbuka

Kia memulai debut konsep Provo di 2013 Geneva Motor Show

Splitter depan oranye menyediakan aerodinamis

Dengan overhang pendek, Provo mengukur panjang 3, 88 meter, lebar 1, 77 meter dan tinggi 1, 35 meter (12, 7 x 5, 8 x 4, 4 kaki)

Kia memulai debut konsep Provo di 2013 Geneva Motor Show

Warna kontras membantu menciptakan tampilan yang menyenangkan dan sporty

Tempat duduk seperti gelombang menggunakan kulit berlapis

Dasbor serat karbon termasuk layar pusat dan alat pengukur yang dapat diprogram

Terowongan pusat meliputi beberapa kontrol kendaraan

Kia memulai debut konsep Provo di 2013 Geneva Motor Show

Serangkaian pengukur yang dibangun di dasbor

Direkomendasikan Pilihan Editor