Anonim

Paris-Dakar klasik dipulihkan dan dikembalikan ke bukit-bukit pasir

Otomotif

Scott Collie

14 Desember 2016

6 gambar

Nissan Patrol Fanta-Limon bermain-main di bukit Sahara

The Paris-Dakar Rally adalah salah satu tes terberat di motorsport, mengadu pesaing melawan panas terik dan pergeseran bukit pasir. Cukup mencapai garis finish adalah prestasi yang mengesankan dan mobil yang telah menyelesaikan perlombaan melelahkan diperlakukan dengan hormat tertentu. Di Nissan, rasa hormat itu telah mengarah pada pembangunan kembali Patrol Fanta Limon, yang memenangkan kelas diesel pada 1987 Paris-Dakar.

Meskipun tidak terlalu terkenal di luar Nissan, Patrol Fanta Limon No.211 adalah diesel pertama yang selesai di 10 besar di Paris-Dakar. Dua kendaraan memulai balapan, tetapi truk pendukung untuk salah satu mobil mogok setelah tahap pertama, memaksa pensiun dini. Tidak ada masalah seperti itu untuk mobil yang Anda lihat di sini.

Ini bertahan di rute penuh 13.000 km (8.078 mil) - yang dimulai di Eropa dan melintasi Aljazair, Niger, Mali dan Mauritania dalam perjalanan ke Dakar, ibu kota Senegal - sebelum ditawarkan ke Salvador Claret, koleksi mobil dan museum di Spanyol. Mobil kemudian duduk diam di museum selama hampir 30 tahun, sebelum seorang insinyur di Nissan 's European Technical Center (NTCE) melihat foto-foto mobil itu di sebuah forum, dan mengatur kembalinya.

"Mesin dalam kondisi buruk, " kata Juan Villegas, bagian dari tim yang ditugaskan untuk restorasi. Meskipun diesel berkapasitas 146 hp (109 kW) empat silinder cukup tangguh untuk bertahan hidup Sahara, tiga dekade kelalaian telah menyebabkan korosi berat. Gandar depan juga dalam kondisi buruk, dan listrik telah diserang oleh sekelompok tikus yang sangat rakus.

Setelah menetapkan kondisinya, tim di Nissan siap untuk memulihkan Patrol pada akhir pekan dan malam gratis. Bagian yang bersumber dari seluruh Eropa, dan gambar asli dan layanan manual digunakan selama membangun kembali. Proyek ini selesai pada bulan November, di mana titik itu dibebaskan di bukit pasir Sahara.

"Itu adalah momen yang membanggakan, " kata Pedro Diaz Illan, satu-satunya anggota tim Patrol Fanta Limon 1987 yang tersisa di NTCE. "Otak, hati, dan jiwa kita telah masuk ke proyek ini dan itu tidak mudah. ​​Tapi untuk melihat mobil di gurun lagi hanya fantastis."

Restorasi didanai oleh Nissan dan, meskipun tidak ada rincian tentang di mana itu akan ditampilkan, Anda dapat yakin itu akan dijauhkan dari tikus Spanyol yang kelaparan mulai sekarang.

Sumber: Nissan

Nissan Patrol Fanta-Limon bermain-main di bukit Sahara

Patrol Fanta Limon disimpan di museum Spanyol selama hampir 30 tahun

The Fanta Limon adalah mobil diesel pertama yang selesai di 10 besar di Dakar

Dua mobil Patrol Fanta Limon dibangun, tetapi hanya satu yang mencapai garis finish di Paris-Dakar pada tahun 1987

Dakar rally telah berubah banyak sejak tahun 80-an, sebuah titik yang dibuktikan oleh output daya rendah Patrol

The Limon Fanta dipulihkan oleh tim insinyur yang penuh gairah di Nissan Technical Center di Barcelona

Direkomendasikan Pilihan Editor