Anonim

Solowheel memenuhi Hovertrax, hasil Iota listrik dua roda

Transportasi Perkotaan

Paul Ridden

25 Januari 2017

5 gambar

Anggota terbaru dari jalur e-unicycle Solowheel adalah Iota (Kredit: Inventist)

Meskipun nama Inventist mungkin bukan nama rumah tangga, pembaca mungkin akrab dengan beberapa penemuannya. Rumah desain Shane Chen bertanggung jawab atas unicycle listrik yang dikenal sebagai Solowheel dari 2011 dan Hovertrax "hoverboard " yang banyak disalin dari 2013. Sekarang tim telah memukul Kickstarter dengan versi Solowheel yang lebih kecil dan lebih ringan yang disebut Iota, yang meskipun olahraga monikernya dua roda, bukan satu.

Dengan Iota, Solowheel adalah "solo " dalam nama saja, karena sekarang memiliki dua roda, keduanya berkurang dari ukuran roda sepeda menjadi sekitar diameter yang sama dengan Hovertrax di 8 inci. Desain dikatakan lahir dari pemeriksaan rinci posisi berdiri yang berbeda dan pengaturan roda, sehingga perjalanan yang dijanjikan lebih mudah diambil daripada Hovertrax, sambil menawarkan lebih banyak fleksibilitas.

Saat ini pada tahap pengembangan prototipe, versi produksi diharapkan memiliki kisaran 8 mil (12, 8 km) per 40 menit dari baterai Li-ion 100 Wh-nya. Seperti Solowheel asli, pengendara bersandar ke depan untuk bergerak dan berakselerasi - meskipun tidak disebutkan jenis kecepatan top yang ditawarkan dari motor listrik 1.000 W - dan mundur untuk berhenti atau mundur.

Menghidupkan juga dicapai dengan bersandar, meskipun akan ada mekanisme bantuan balik untuk membantu dengan kemampuan manuver dan keseimbangan diri untuk menjaga pengendara tetap di atas. Tim Inventist sedang mengerjakan sistem suspensi sebelum peluncuran yang akan membantu meratakan guncangan yang tak terelakkan di jalan lebih dari ban karet di Iota dapat dilakukan sendiri.

Kami mencoba Solowheel asli untuk beberapa minggu yang lalu pada tahun 2013 dan menemukan itu cukup sulit, dan bahkan cukup menyakitkan, untuk dikuasai. Kami akhirnya menemukan titik keseimbangan yang bagus untuk zipping bersama dalam garis lurus hingga 12 mph, tetapi berbelok mengambil lebih banyak latihan.

Seperti aslinya, platform pengendara Iota melipat untuk penyimpanan dan kemudahan transportasi, dan solusi transportasi pribadi mil terakhir yang baru juga akan memiliki carry handle terintegrasi. Ini diharapkan untuk memberi tip timbangan sekitar 8 lb (3, 6 kg) dan dapat membawa pengendara seberat hingga 250 lb (133, 4 kg), dan itu mengukur 7 inci lebar dengan kaki beristirahat.

Seperti halnya rasa Xtreme yang lebih kuat dari Solowheel, Inventist juga bermaksud untuk memasak dalam teknologi nirkabel Bluetooth untuk memenuhi pasangan dengan perangkat seluler yang menjalankan aplikasi pendamping (yang kemungkinan akan menampilkan hal-hal seperti sisa daya baterai dan kecepatan).

Saat menulis, proyek ini dilaporkan berada di tahap akhir pengujian dan penyempurnaan. Untuk menghidupkan minat dan membantu membiayai produksi, Inventist telah mengambil Solowheel Iota ke Kickstarter. Perusahaan ini bertujuan untuk harga ritel yang disarankan sebesar US $ 600, tetapi janji mulai dari $ 395 untuk estimasi pengiriman September, jika semua berjalan sesuai rencana.

Anda dapat menonton Chen memperkenalkan Iota dalam video lapangan di bawah ini.

Sumber: Inventist, Kickstarter

Solowheel asli di sebelah kiri, Iota baru di tengah dan Hovertrax di sebelah kanan (Credit: Inventist)

Prototipe pra-produksi akhir dari Solowheel Iota (Credit: Inventist)

Rendering dari apa yang Inventist harapkan produksi Solowheel Iota untuk terlihat seperti (Credit: Inventist)

Seperti Solowheel asli, pengendara melangkah ke kaki beristirahat dan bersandar ke depan untuk pindah (Credit: Inventist)

Anggota terbaru dari jalur e-unicycle Solowheel adalah Iota (Kredit: Inventist)

Direkomendasikan Pilihan Editor