Anonim

ThyssenKrupp memperkenalkan konsep lift multi-arah revolusioner

Arsitektur

Adam Williams

29 November 2014

Multi masih dalam pengembangan, dan ThyssenKrupp mengharapkan untuk menguji sistem pada tahun 2016 (Gambar: ThyssenKrupp Elevator AG)

Desain elevator belum berkembang sangat pesat selama 160 tahun terakhir, dan masih terdiri dari kabin yang bergerak secara vertikal dalam poros yang didukung oleh kabel. Ini tidak efisien dan membatasi, mengambil jejak yang relatif besar dan membutuhkan orang untuk menunggu waktu yang lama untuk lift berikutnya. Namun, konglomerat Jerman ThyssenKrupp telah meluncurkan konsep lift bergaya Willy Wonka yang revolusioner yang memungkinkan beberapa kabin bergerak secara horizontal dan vertikal di poros elevator yang sama, pada saat yang sama.

Dijuluki Multi, konsep lift ThyssenKrupp dikutip oleh perusahaan sebagai lift bebas kabel pertama di dunia. Kami tidak yakin tentang ini, karena MagneMotion spesialis elektromagnetik mungkin sudah ada di sana lebih dulu. Namun, sistem ThyssenKrupp terlihat jauh lebih terlibat daripada hanya membuang kabel, dan itu menimbulkan implikasi potensial untuk desain masa depan gedung-gedung tinggi.

Multi didorong oleh drive berbasis magnet yang menggunakan teknologi yang sama di belakang kereta Maglev super cepat Maglev, yang dibangun oleh Transrapid International, perusahaan patungan antara Siemens dan ThyssenKrupp. Setiap lift akan menampilkan satu motor untuk gerakan horizontal dan vertikal, dan bukannya satu poros, gedung pencakar langit yang menampilkan Multi akan olahraga sistem kompleks shaft yang dapat menawarkan akses penumpang ke lift setiap 15 hingga 30 detik.

ThyssenKrupp mengatakan bahwa karena Multi membutuhkan shaft yang lebih kecil daripada lift biasa, itu bisa meningkatkan area yang dapat digunakan oleh bangunan hingga 25 persen. Ini lebih ringan juga, dan penggunaan bahan ringan untuk kabin dan pintu melelahkan Multi turun menjadi sekitar 50 persen dari berat lift yang khas. Perusahaan mengatakan bahwa bangunan 300 m (984 ft) -tinggi akan menjadi ketinggian awal yang ideal untuk teknologi.

Multi masih dalam pengembangan, dan ThyssenKrupp mengharapkan untuk menguji sistem pada tahun 2016.

Video di bawah ini menunjukkan konsep Multi dalam detail lebih lanjut.

Sumber: ThyssenKrupp

Multi masih dalam pengembangan, dan ThyssenKrupp mengharapkan untuk menguji sistem pada tahun 2016 (Gambar: ThyssenKrupp Elevator AG)

Direkomendasikan Pilihan Editor