Anonim

Toyota mulai menguji Winglet di jalan umum

Robotika

Jason Falconer

24 Juli 2013

14 gambar

Subyek uji mengendarai robot mobilitas pribadi Toyota Winglet di trotoar publik dan penyeberangan jalan di Jepang

Toyota mengambil ke trotoar umum Jepang dengan Winglet, robot mobilitas pribadi beroda dua yang tampak seperti Segway miniatur. Percobaan, yang dirancang untuk menguji keselamatan dan kepraktisan Winglet di dunia nyata, berlangsung di Zona Eksperimen Robot Mobilitas Kota Tsukuba, sebuah area yang diperuntukkan hanya untuk jenis ini. Langkah ini menunjukkan kemungkinan komersialisasi robot di masa depan, yang telah ditunjukkan hanya sebagai sebuah konsep sejauh ini.

Fase pertama dari tes, yang berfokus pada keselamatan dan kompatibilitas dengan pejalan kaki dan lalu lintas lainnya, dimulai hari ini dan akan berlangsung hingga Maret 2014. Sekitar 80 subjek uji dari kotamadya setempat dan Institut Nasional Sains dan Teknologi Industri Maju (AIST) akan memiliki akses ke delapan Jenis Panjang Winglet. Model ini dirancang untuk orang dewasa, meskipun Toyota juga menunjukkan versi yang lebih kecil untuk remaja dan anak-anak.

Mereka yang mendaftar akan dapat mengendarai robot di trotoar di perjalanan mereka atau saat keluar selama hari kerja mereka, dan melaporkan pengalaman mereka. Tampaknya mereka akan mematuhi peraturan jalan dan lalu lintas yang mengatur sepeda dan skuter. Setelah itu Toyota mengatakan akan menilai keseluruhan fungsionalitas dan kenyamanan Winglet dan apakah ada permintaan atau tidak.

Segway mungkin tidak mengantar dunia mobilitas pribadi baru yang berani, tapi mungkin itu menargetkan pasar yang salah. Toyota Winglet, yang mengecilkan konsep dan menambahkan perombakan gaya yang sangat dibutuhkan, dapat menemukan kesuksesan di pusat perkotaan Jepang yang lebih padat jika itu membuat kelas. Ini hanya salah satu dari segelintir kendaraan konsep eco-minded yang saat ini sedang dikerjakan, bersama saingan Honda UNI-CUB, yang dirancang untuk perjalanan singkat.

Hukum yang mengatur penggunaan kendaraan semacam itu perlu diperluas di Jepang dan tempat lain sebelum kendaraan tersebut benar-benar bisa lepas landas. Namun peraturan tersebut tampaknya tidak menghambat inovasi, dan jika mereka mendorong pengujian yang lebih menyeluruh, pengguna akhir akan mendapatkan manfaat.

Sementara itu di Cina, perusahaan bernama Robstep Robotics telah mengembangkan robot Segway-nya sendiri yang disebut Robin-M1 yang memiliki jangkauan 20 km (12 mil), perjalanan hingga 15 km / jam (9.3 mph) dan melemahkan kompetisi dengan harga eceran sekitar US $ 2.000. Itu sudah digunakan di jalan-jalan kota.

Dan itu tidak sendirian. Chegway oleh Beijing Fucheng Weijing Investment & Yantai Rijiang Electric, dan Windrunner oleh Uptech Robotics, adalah pesaing Cina lainnya. Toyota mungkin kehilangan pasar yang berpotensi menguntungkan jika mereka tetap diam terlalu lama.

Sementara itu, bagi kita yang tidak keberatan Winglet memiliki banyak waktu untuk menabung untuk satu, dengan tes yang dijadwalkan akan berakhir sekitar tahun 2016.

Sumber: Toyota

Toyota sedang menguji keamanan dan kepraktisan Winglet, robot mobilitas pribadi yang pertama kali diluncurkan pada tahun 2008

Versi terkecil dari Toyota Winglet memiliki berat 9, 9 kg / 21, 8 lb

Versi terkecil dari Toyota Winglet memiliki jangkauan 5 km / 3, 1 mil

Versi ini dapat dilipat dan dibawa di satu tangan, memungkinkan Anda dengan mudah membawanya di bus atau kereta api

Seperti model lainnya, versi ini dapat terisi penuh dalam 1 jam

Penumpang Toyota Winglet melewati tanda yang menunjukkan area tersebut adalah bagian dari Zona Eksperimen Robot Kota Tsukuba

Toyota Winglet berukuran sedang memiliki berat 12, 3 kg / 27 lb

Toyota Winglet berukuran sedang memiliki kisaran 10 km / 6, 2 mil

Toyota Winglet dapat mengatasi tanjakan hingga 20 °, dengan memanjat terus-menerus maksimum 10 °

Ini dan versi yang lebih kecil dirancang untuk naik bebas genggam, memberi mereka nuansa sporty

Subyek uji mengendarai robot mobilitas pribadi Toyota Winglet di trotoar publik dan penyeberangan jalan di Jepang

Long Type Toyota Winglet memiliki berat 12, 3 kg / 27 lb

Seperti model menengah, Long Type Toyota Winglet memiliki jangkauan 10 km / 6, 2 mil

Long Type Toyota Winglet adalah versi dari Toyota Winglet yang saat ini sedang diuji di Zona Percobaan Robot Tsukuba

Direkomendasikan Pilihan Editor